Monocomponente para lonas e toldos de camiões e reboques: limpa sem riscar e sem deixar véu.
Diluição: —estimativa
Passo 1 · Pré-lavagem. A fase que decide o resultado: uma pré-lavagem bem doseada solta a película de tráfego, insetos e lama antes de qualquer contacto. Monocomponentes para manual e self-service, bicomponentes e pó para pesados, emolientes e espumas X-Line para quem quer o máximo.
A monocomponente (Poker, Sundet, Perfectwash) aplica-se num só passo e serve carros e pesados em manual, nebulizador e self-service. A bicomponente (Turbowash, Super Lavateli) aplica duas soluções em sequência que se potenciam no painel: é a escolha para lonas, pesados e sujidade muito intensa. Nos túneis o equivalente é o sistema Presoak 1.1 (alcalino) + 2.2 (ácido).
Super Allunet, Allunet Hi e Superlega são ácidos e destinam-se a alumínio e aço com sujidade de travões; usam-se diluídos e nunca se deixam secar. Em jantes polidas, anodizadas, cromadas ou Alcoa use o Alconet (sem ácido) ou o KO Iron; o X-Wheel Active Foam também não é indicado para Alcoa nem para motos.
Com um ciclo semanal de Anticalcare em circulação nos circuitos de água e nos bicos, e Lavacemento nas pistas de betão para remover a película negra. Em água muito dura, doses de pré-lavagem ligeiramente superiores e um agente de secagem compensam a dureza.
Pré-lavagem espumosa versátil com espuma compacta e persistente: carros, carrinhas e pesados, em manual, nebulizador e self-service.
Relação qualidade/desempenho de referência da gama; remove a sujidade de estrada sem agredir a pintura.
Pré-lavagem monocomponente de espuma abundante (Megafoam) para nebulizador e self-service, com grande poder de arrasto da sujidade.
Pré-lavagem concentrada para manual, nebulizador e self-service, também em pesados: dissolve a película de tráfego e a gordura.
Pré-lavagem abrilhantadora amarela para self-service e túnel: limpa e deixa a carroçaria brilhante antes do shampoo.