Saltar para o conteúdo
Super Allunet
ALLUNETMais vendidoPasso 2 · Jantes e pneus

Super Allunet

Limpa-jantes e pré-lavagem ácida para pesados: remove ferro, calcário e sujidade de travões de jantes de alumínio e aço.

Usar diluído e nunca deixar secar; em jantes polidas ou Alcoa, testar primeiro.

Já é cliente BestQuímica?Ainda não tem conta? Crie-a em 2 minutos

Características

Tipo
Ácido
Instalação
Manual · Pesados
Linha
Smart Complete

Embalagens

Pedir proposta

Documentos

Diluição: 1:5–1:10 (indicativo)estimativa

Na fase da lavagem

Passo 2 · Jantes e pneus. Limpa-jantes ácidos para alumínio e pesados, sem ácido para jantes polidas, espuma ativa X-Line e descontaminante de ferro; depois, o abrilhantador de pneus certo para a pista ou para o stand.

Perguntas sobre este produto

Qual a diferença entre pré-lavagem monocomponente e bicomponente?

A monocomponente (Poker, Sundet, Perfectwash) aplica-se num só passo e serve carros e pesados em manual, nebulizador e self-service. A bicomponente (Turbowash, Super Lavateli) aplica duas soluções em sequência que se potenciam no painel: é a escolha para lonas, pesados e sujidade muito intensa. Nos túneis o equivalente é o sistema Presoak 1.1 (alcalino) + 2.2 (ácido).

Os limpa-jantes ácidos são seguros em todas as jantes?

Super Allunet, Allunet Hi e Superlega são ácidos e destinam-se a alumínio e aço com sujidade de travões; usam-se diluídos e nunca se deixam secar. Em jantes polidas, anodizadas, cromadas ou Alcoa use o Alconet (sem ácido) ou o KO Iron; o X-Wheel Active Foam também não é indicado para Alcoa nem para motos.

Como evito calcário nos bicos e nas escovas?

Com um ciclo semanal de Anticalcare em circulação nos circuitos de água e nos bicos, e Lavacemento nas pistas de betão para remover a película negra. Em água muito dura, doses de pré-lavagem ligeiramente superiores e um agente de secagem compensam a dureza.

Da mesma fase