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Cera Self Wax

Cera Self Wax

Cera para pistas de self-service: fase «cera» que o cliente vê escorrer e sente na secagem.

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Características

Tipo
Cera de self-service
Instalação
Self-service
Linha
Smart Complete

Embalagens

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Documentos

Diluição: — · Self-service: 2–10 mlestimativa

Na fase da lavagem

Passo 5 · Ceras e proteção. A fase que o cliente paga: cera de secagem para túnel e self-service, cera com filtro UV, hidrofóbicas X-Line e quick detailers para o acabamento à mão. Proteção que dura várias lavagens.

Perguntas sobre este produto

Qual a diferença entre pré-lavagem monocomponente e bicomponente?

A monocomponente (Poker, Sundet, Perfectwash) aplica-se num só passo e serve carros e pesados em manual, nebulizador e self-service. A bicomponente (Turbowash, Super Lavateli) aplica duas soluções em sequência que se potenciam no painel: é a escolha para lonas, pesados e sujidade muito intensa. Nos túneis o equivalente é o sistema Presoak 1.1 (alcalino) + 2.2 (ácido).

O que são as linhas Smart Complete, X-Line e Evoenzymes?

Smart Complete é a gama completa de referência para centros de lavagem. X-Line é a linha premium de máximo desempenho (XS Extreme, Spumone, Prime, Defender, Sublime Hy, NutriGloss), com doses de 5 a 25 ml por carro. Evoenzymes é a linha enzimática, certificada VDA, para quem quer uma química mais verde sem perder eficácia (Pre-Self Emollient, Foam Aroma, Lava Interni B Aroma, Deotex).

Quanto produto gasto por carro?

Depende da instalação e do produto. Em túnel e pórtico, as fichas técnicas indicam 5 a 25 ml por carro; em self-service, 10 a 30 ml; em lavagem manual com nebulizador, diluições de 1:20 a 1:50. A calculadora de custo por lavagem desta página estima o consumo por fase para a sua pista e, com sessão na loja, o custo com os seus preços.

Que produtos posso usar em motos e pinturas delicadas?

As fichas técnicas identificam os aptos para motos: Acticlean, Micellar (1:60), Prime Extreme, Volume Extreme e Foam Aroma Extreme (1:40). XS Extreme e X-Wheel Active Foam não são indicados para motos. Em pinturas mate ou películas, teste sempre numa zona pequena e evite ceras com brilho.

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