Prelavado amarillo brillante para autoservicio y túnel: limpia y deja la carrocería brillante antes del champú.
Dilución: — · Túnel: 10–30 ml · Autoservicio: 20–40 mlestimación
Paso 1 · Prelavado. El paso que decide el resultado: un prelavado bien dosificado elimina la película de tráfico, insectos y barro antes de cualquier contacto. Monocomponente para lavado a mano y autolavado, bicomponente y en polvo para camiones, emolientes y espumas X-Line para quienes buscan lo máximo.
El de un solo componente (Poker, Sundet, Perfectwash) se aplica en un solo paso y sirve para coches y camiones en lavado manual, pulverizador y autoservicio. El de dos componentes (Turbowash, Super Lavateli) aplica dos soluciones en secuencia que se potencian entre sí en la superficie: la elección para lonas, camiones y suciedad muy pesada. En túneles, el equivalente es el sistema Presoak 1.1 (alcalino) + 2.2 (ácido).
Super Allunet, Allunet Hi y Superlega son ácidos y están destinados para aluminio y acero con polvo de freno; se utilizan diluidos y nunca se dejan secar. En ruedas pulidas, anodizadas, cromadas o Alcoa, use Alconet (sin ácido) o KO Iron; X-Wheel Active Foam tampoco se recomienda para Alcoa o motocicletas.
Prelavado espumoso versátil con espuma compacta y persistente: coches, furgonetas y camiones, en lavado manual, pulverizador y autoservicio.
La referencia de la gama en relación calidad/rendimiento; elimina la suciedad de la carretera sin dañar la pintura.
Prelavado de un solo componente con abundante espuma (Megafoam) para pulverizador y autoservicio, con gran poder de eliminación de suciedad.
Prelavado concentrado para lavado manual, pulverizador y autoservicio, también en camiones: disuelve la película de tráfico y la grasa.
La versión densa de Super Car Cleaner: más adherencia en superficies verticales y una versión invernal para sal y barro.